Date des sessions et Lieux
- Paris : 22 Aout 2024
- Paris : 9 septembre 2024 (complet)
- Paris : 10 septembre 2024 (complet)
- Paris : 11 septembre 2024 (complet)
- Paris : 23 septembre 2024 (complet)
- Paris : 27 septembre 2024
- Pour obtenir des informations concernant d'autres villes et des dates différentes, veuillez nous contacter par mail à ispsecufer@gmail.com
- Nous avons la capacité de vous proposer cette formation à distance (E-learning)* . Cette méthode permettra à chaque membre de votre équipe de suivre la formation à son rythme, de manière individuelle. Cela évite également la nécessité de mobiliser toute l'équipe en une seule journée. Néanmoins, il est essentiel de souligner que la formation en présentiel reste disponible et pourra être planifiée sur demande si vous préférez cette alternative.
- Il est envisageable d'organiser des sessions de formation le samedi pour un groupe spécifique si cela est nécessaire.
*Si l'un de vos collaborateurs n'a pas d'expérience antérieure dans le domaine ferroviaire, il sera impératif de suivre la formation en présentiel. Cela est nécessaire pour bénéficier de la pratique
Durée de la formation
- 6 heures en présentiel
- 5 heures en e-learning (en ligne)
Objectifs de la formation
Connaître et respecter les prescriptions particulières de nature à assurer la santé et la sécurité des travailleurs par la prévention
Public concerné :
- Les maîtres d’ouvrage et aux employeurs intervenant sur les systèmes de transport ainsi qu’à leurs travailleurs
- Les employeurs et aux travailleurs qui participent aux chantiers de construction des systèmes de transport dès la première circulation de véhicules de transport ferroviaire ou guidé ou dès la première mise sous tension des installations de traction électrique
- Les employeurs des entreprises et aux travailleurs indépendants intervenant pour le compte des personnes mentionnées
- Les employeurs et aux travailleurs des exploitants des trolleybus mentionnés à l’article L. 110-1 du code de la route
Contenu de la formation :
1- Des risques engendrés par la circulation des véhicules de transport ferroviaire ou guidé et des chemins de fer à crémaillère, tels que le heurt, l’accrochage et la mise en danger par l’effet de souffle produit par le passage d’une circulation :
- Risques de heurt
- Dispositions générales
- Prévention des risques engendrés dans la circulation...
2- Des risques électriques engendrés par les installations de traction électrique, les équipements électriques des véhicules et les installations techniques et de sécurité de transport ferroviaire ou guidé et de chemins de fer à crémaillère
- Obligations liées à la santé et à la sécurité des agents
- Délimitation des zones à risques électriques : Caténaires
- Obligations de l’employeur (Sécurité, santé au travail)
- Zones à risques...
⇒ Certification : Recevoir une attestation de succès suite à la réussite du questionnaire à choix multiples (QCM).
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